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Merci pour ta réponse
il me semble que c'est impensable mécaniquement d'avoir un moteur qui tient sur un spring. Avec le moindre torque, c'est sur que le moteur va se déplacer (vu que dans la grip, c pas super tight on s'entend). A mon avis, la V3 est de beaucoup supérieur pour l'alignement du moteur, mais je ne suis pas très connaisseur. Il me semble que des gears c fait pour être monté "stiff" et positionné précisément sinon ca use.
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